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東莞市城市軌道交通1號線一期工程(望洪站~黃江中心站段)電梯設備采購及安裝項目(1528標)補充通知(二)
2023-11-29 19:00 來源: 東莞市交通投資集團有限公司 【字體: ??打印

東莞市城市軌道交通1號線一期工程(望洪站~黃江中心站段)電梯設備采購及安裝項目(1528標)

補充通知(二)

項目編號:JG2023-6409

各投標人:

東莞市城市軌道交通1號線一期工程(望洪站~黃江中心站段)電梯設備采購及安裝項目(1528標)招標項目于2023年117日在廣州公共資源交易中心網發布了招標公告,現對發出的招標文件及其他內容作以下修改及答疑:

一、對招標文件的內容修改如下:

1、招標文件 第四章 合同條款及格式 合同文件專用條款10.伴隨服務(通用條款第14條)

14.6.4除買方參加培訓的受訓人員的差旅費(即往返旅費、食宿費)由買方承擔外,培訓費用已包括在合同價格中

修改為:

14.6.4除買方參加培訓的受訓人員的差旅費(即往返旅費、食宿費)由賣方承擔外,培訓費用已包括在合同價格中。

2、招標文件 第五章 用戶需求書 4.1.3 主要部件性能要求

45)轎廂門和層門  ⑧ 層門上應設有彈簧式自動關閉裝置,當用緊急解鎖裝置手動打開層門時,門能自動關閉。重塊應置于地坎兩端的保護罩內,可自由無聲運行,同時避免由于各種原因掉入井道內;

修改為:

45)轎廂門和層門  ⑧ 層門上應設有彈簧式自動關閉裝置,當用緊急解鎖裝置手動打開層門時,門能自動關閉。


二、對招標文件答疑如下:

序號

招標文件條款號

招標文件要求

澄清提問及建議

回復

1

用戶需求書第97頁

一、工程進度計劃

1 總工期

1.1 東莞軌道交通1線工程將于2024 年8月1 日開通運營。

1.2 2023年6月30日前完成設備采購招標與合同簽訂工作,2023年7月底前完成系統設計和安裝施工圖設計。2023年8月30日完成樣機驗收工作。

1.3 2023年9月,設備具備供貨條件,開始按要求供貨。2023年10月,全線各車站和功能場所電梯設備陸續到貨、安裝并調試,2024年6月底前完成調試。

1)該項目開標時間是2023年12月21日,但是1.2,1.3條款里涉及的相關時間在開標時間之前,請澄清 ?

2)對于“2024年6月底前完成調試”的要求,距離開標時間非常短,請確認這個項目是否有延期的可能?

詳見20231110日發布的補充通知一。

2

招標文件第11頁

招標文件要求:“遞交投標文件光盤備用”

遞交的投標文件光盤可否用U盤替代?

按本項目招標文件執行。

3

用戶需求書138

可否提供用戶需求書第138頁中的“圖紙目錄”表中的相關圖紙?

可否提供用戶需求書第138頁中的“圖紙目錄”表中的相關圖紙?

詳見本通知附件1。

4

用戶需求書第14頁

3.1 客梯功能選擇 帶應急照明的報警按鈕”

電梯應急照明和報警按鈕是否可以獨立分開設計?

可分開設計,報警按鈕在緊急情況下應保持常亮狀態。

5

用戶需求書第15頁

3.1 客梯功能選擇 停站功能限制

可否給出“停站功能限制”功能要求的詳細說明?

詳細功能要求待設計聯絡階段時確定。

6

用戶需求書第41頁

17轎廂操作板 e.一個帶有警鈴圖示黃色懸掛式電鈴按鈕。電鈴按鈕應帶有適當的保護,以防止按鈕被無意按下。此按鈕將啟動應急報警。

f.一個“通話”按鈕,用于和控制室通話。

問題:按照電梯行業常規設計,“警鈴按鈕”和“通話按鈕”均采用一個按鈕,是否可以接受?

可以采用一個按鈕。

7

用戶需求書第5頁

3.1 本需求書中買方主要采用的規范及標準如下   3.1GB/T 7588-2020 電梯制造與安裝安全規范

是否可以理解為是新國標GB/T 7588.1-2020和GB/T 7588.2-2020?

是。

8

用戶需求書第56頁

45)轎廂門和層門 ⑧ 層門上應設有彈簧式自動關閉裝置,當用緊急解鎖裝置手動打開層門時,門能自動關閉。重塊應置于地坎兩端的保護罩內,可自由無聲運行,同時避免由于各種原因掉入井道內;

層門上應設有彈簧式自動關閉裝置 ”是彈簧結構,但是“重塊應置于地坎兩端的保護罩內” 是重錘式自閉結構,要求不一致?

詳見本通知第一部分第2條。

9

招標公告3.1.2

投標人業績要求:投標人在2018年7月1日至公告發布之日承擔并完成過一項國內質量合格的單項合同金額不少于2200萬元的電梯設備供貨項目業績,時間以合同簽訂時間為準。

請明確投標人業績要求是否為“國內軌道交通工程單項合同金額不少于2200萬元電梯或自動扶梯設備供貨項目業績。

按招標文件執行。

10

用戶需求書 第二節

二、設備清單的中心廣場站H08/01(N)

請明確層站數。

該電梯層站數為2層。

11

用戶需求書 第三節

一、工程進度計劃“2023年6月30日前完成設備采購招標與合同簽訂工作,2023年7月底前完成系統設計和安裝施工圖設計。2023年8月30日完成樣機驗收工作

請更新工程進度計劃時間

詳見本通知第二部分第1條。

12

用戶需求書

鋼結構井道

請明確本項目鋼結構井道及外包玻璃是否由電梯單位負責

按招標文件執行,詳見用戶需求書第二節設備及服務清單。

13

招標文件P78服務投標明細價格表、合同文件P55 專用條款14.6.4、合同文件P58 專用條款8.17

P78服務投標明細價格表“買方/業主參加各階段活動涉及的差旅費,包括往返交通費、食宿費等含在總報價中;14.6.4 除買方參加培訓的受訓人員的差旅費(即往返旅費、食宿費)由買方承擔外,培訓費用已包括在合同價格中

招標文件描述有沖突,請明確涉及業主的第三方差旅費用是否由電梯單位負責

1、詳見本通知第一部分第1條內容。

2、業主以外的第三方差旅費用由第三方單位自行承擔。

14

合同文件P6 6.

本合同的相關條款如與東莞市軌道交通1號線一期工程PPP改造項目PPP項目合同及其補充協議相違背,以PPP項目合同及其補充協議為準,賣方清楚且知悉在合同履行中,上述信息或資料是賣方知曉的重要情況,簽署本合同即代表賣方已清楚知曉上述信息或資料,不得以不知悉為由抗辯

建議合同刪除此描述,PPP合同是總包跟東莞地鐵簽約,不適用電梯部分

按招標文件執行。

15

合同文件P6 7.

如在合同履行期間,發生政府回購或其他非買方決定的事由,導致合同主體發生變更的,賣方及賣方分包商(如有)均已知曉并不可撤銷的同意由東莞市政府或其委托的主體進行概括承受和履行本合同,賣方及其分包商均同意按照招標文件和相應的合同的約定繼續履行。如需另行簽訂合同的,屆時根據買方權利義務承繼方的要求進行處理

建議此條款增加描述“若變更合同甲方,建議由東莞市政府出具擔保?!?/font>

按招標文件執行。

16

合同文件P22 通用條款16.13.3

買方工程師應對使用買方的設施的合適數量及應支付的款額做出決定。賣方應向買方支付該項款額

請明確合同是否需要考慮總包配合費的,若需要請明確比例

無總包配合費。

17

第六章 投標文件格式

填寫項目編號:       .

投標文件中填寫的“項目編號”是否為:JG2023-6409?

是的。

18

招標文件P20

3.2投標報價

3.2.1投標報價應包括國家規定的增值稅稅金,除投標人須知前附表另有規定外,增值稅稅金按一般計稅方法計算。

電梯企業適用簡易計稅法,本項目電梯安裝費稅率是否可以按3%計算?

按招標文件執行。

19

招標文件P90

A6-7資信評級機構資信證明(如有)

/

請問:此處資信證明是否有具體要求?能否提供銀行出具的AAA級資信證明?

按招標文件執行。

20

招標文件P114

B1技術規格書

格式

B1-1系統組成(如有)

B1-2系統主要參數(如有)

B1-3技術建議書(如有)

請問:投標文件B1技術規格書的內容是否可以不按此處B1-1、B1-2、B1-3的格式編寫,由投標人按照用戶需求書和技術評分內容自擬格式編寫?

按招標文件的投標文件格式執行。

21

3.4.1投標保證金

a.采用招標文件提供的格式(A8保函格式)或招標人接受的其它格式出具的銀行保函;

1、是否可接受銀行開具的標準保函格式(參考附件一)?

2、由非東莞市銀行出具的投標保函是否不須經銀行所在地公證機關公證并出具公證書?

1、按招標文件格式執行;

2、投標保函未作公證要求。

22

A9 保函格式

A9-1投標保函格式

(由銀行出具)                                           簽發日期:______________

招標人

招標代理機構

因銀行開具的投標保函只能明確一個受益人,請告知投標保函的受益人寫招標人還是招標代理機構的公司名稱?

受益人為招標人。

23

投標前須知前附表

9是否采用電子招標投標

2、遞交投標文件光盤備用

1)投標人可制作非加密的電子投標文件(已簽字蓋章的PDF格式和投標文件內容對應的word、excel格式)刻入光盤(1份),在規定的時間、地點提交備用光盤。(刻錄好的投標文件光盤密封在密封袋中,并在封口處加蓋投標人單位公章。密封袋上應寫明項目名稱和招標人名稱。

2)遞交的投標文件(光盤)不得加密。光盤(投標文件)無法讀取或導入的,則視為未提交備用投標文件光盤。如果投標人沒有按規定通過交易平臺網上遞交電子投標文件的,不再讀取提交的光盤。投標人可選擇不提交光盤備用。

此處光盤是否可采用U盤,U盤更為方便文件的讀取

詳見本通知第二部分第2條。

24

投標前須知前附表

10.2投標文件的組成

為響應招標文件技術要求而提交的文件,包括但不限于:

1)對招標文件第二卷第五章逐條對應的書面答復,包括但不限于技術描述,技術規范,技術參數,技術文件及圖紙等,按照招標文件第六部分 B 要求的格式出具。

本項目需要對技術規格進行逐條響應,望招標人提供Word版本用戶需求書

詳見本通知附件2,與補充通知不一致的地方以補充通知為準。

25

投標前須知前附表

10.7招標代理服務費

招標代理服務費:

中標人應向招標代理機構支付“招標代理服務費”。

中標人應按照招標人與招標代理機構簽訂的招標代理合同約定向招標代理機構支付“招標代理服務費”。

請明確招標代理服務費的收費標準或依據出處

按國家計委《招標代理服務收費管理暫行辦法》(計價格1200211980號)及《國家發展改革委關于降低部分建設項目收費標準規范收費行為等有關問題的通知》(發改價格[20111534號)規定標準的80%計取代理報酬。

26

附表一:詳細評審:商務部分詳細評審評分標準

商務部分詳細評審評分標準

2業績

投標人在 2018 年 7 月 1 日至公告發布之日承擔并完成過 3 項或以上國內質量合格的單項合同金額不少于2200萬元的電梯設備供貨項目業績(時間以合同簽訂時間為準)

1、請明確此處項目業績合同是否指國內公共交通項目?

2、請明確單項合同金額不少于2200萬元的電梯設備供貨項目業績,是否可以包含扶梯,還是僅垂直電梯金額需要不少于2200萬元

1、按招標文件執行;

2、電梯設備供貨項目業績是指垂直電梯。

27

附表一:詳細評審:商務部分詳細評審評分標準

1.1資產負債率 權重% 15

1.2速動比率    權重% 10

此兩項評審項目和內容無法全面考評企業的合同執行能力,建議取消

按招標文件執行。

28

合同文件第一章 協議書

6.本合同的相關條款如與東莞市軌道交通 1號線一期工程 PPP改造項目 PPP項目合同及其補充協議相違背,以 PPP項目合同及其補充協議為準,賣方清楚且知悉在合同履行中,上述信息或資料是賣方知曉的重要情況,簽署本合同即代表賣方已清楚知曉上述信息或資料,不得以不知悉為由抗辯。

可否提供“東莞市軌道交通 1號線一期工程 PPP改造項目 PPP項目合同及其補充協議”中涉及有關電梯部分的條款內容,以便投標人評估相關成本、工作界面以及風險等。

按招標文件執行。

29

合同文件 通用合同條款

11.1 貨物的所有權,只有賣方將貨物運至交貨地點且出具相應報告時由賣方轉移至買方。

此處所有權轉移描述中的“相應報告”指隨機出廠文件還是政府部門驗收后的相關報告?

“相應報告”指預驗收合格證書。

30

合同文件-專用合同條款

6. 付款(通用條款第 17條)

在通用條款第 17條中增加以下內容。

17.10 合同價格的支付

本合同價格支付應通過買方指定的中國境內銀行以電匯/銀行承兌匯票/信用證方式支付給賣方指定的中國境內銀行的銀行帳號。 賣方在遞交支付申請前 30天向買方提交支付計劃。

支付方式可否僅采用電匯,刪除“銀行承兌匯票/信用證方式”支付方式

按招標文件執行。

31

用戶需求書

二、技術要求

1.3.3 安裝條件

1.3.3 安裝條件

1000kg 車站電梯:四面透明玻璃鋼結構井道電梯土建預留井道凈尺寸 2800mm×2400mm(寬 ×深)。

1600kg 車站電梯:四面透明玻璃鋼結構井道電梯土建預留井道凈尺寸 3400mm×2800mm(寬 ×深)

1、請問該井道尺寸是否包含鋼結構尺寸

2、實際針對載重的井道尺寸可以做什么預留

1、井道尺寸是包含鋼結構尺寸的。

2、井道尺寸無其他預留。

32

用戶需求

二、技術要求

3.1客梯功能選擇

每層均有紅色點陣層位顯示、方向箭頭

目前市場上更普遍采用黑底白字,帶方向箭頭,是否可接受

可以采用黑底白字,帶方向箭頭。

33

用戶需求書

二、技術要求

3.2.2

每層電梯入口附近都應有醒目的安全線。

相關標識建議由其他裝修或其他單位負責

電梯入口附近的安全線不在本次招標供貨范圍內。

34

用戶需求書

二、技術要求

3.3.1

轎廂壁:轎壁采用發紋不銹鋼(性能不低于 0cr18Ni9)制造,板材厚度不小于 1.5mm。轎門的門框用發紋不銹鋼(性能不低于0cr18Ni9)制造。面向轎門側的轎壁采用鏡面不銹鋼,高度按照 GB 50763執行;

請問面向轎門側的轎壁是指轎廂操縱箱前壁還是轎廂后壁?

面向轎門側的轎壁是指轎廂后壁。

35

用戶需求書

二、技術要求

3.3.12

5)1100mm以下轎廂及轎廂門玻璃設置磨砂玻璃

請問是否接受常規玻璃+磨砂貼膜形式?貼膜能分散外力沖擊,且如有刮痕破損等更換成本低。

按招標文件執行。

36

用戶需求書

二、技術要求

4.1.3 主要部件性能要求

4)滾輪或滑動導向裝置

①觀光電梯的轎廂采用可調滾輪導向裝置,對重側采用滑動導向裝置

考慮到觀光電梯速度不高是否可以接受轎廂采用無油滑動導靴替代

按招標文件執行。

37

用戶需求書

二、技術要求

4.1.3 主要部件性能要求

8)安全鉗

① 當電梯底部有人可能到達的空間時,需加設對重安全鉗。賣方負責電梯對重安全鉗的配置。安全鉗應是漸進式安全鉗。賣方應說明安全鉗的結構、生產廠和產地??紤]到可能會出現的土建設計變更,賣方須提交對重安全鉗的單價(含設備與安裝),以便后期出現增加和減少此類設備的情況并以此作為變更依據,同時確保安裝此設備,不得增加井道尺寸。

通常增加對重安全鉗,井道尺寸會有增加,在此建議招標人在招標階段提供圖紙以便復核,或明確增加對重安全鉗的電梯編號。

設計已對設置對重安全鉗的井道尺寸深度及寬度各增加100mm,具體的電梯編號在設計聯絡階段確定。

38

用戶需求書

二、技術要求

4.1.3 主要部件性能要求

15)層站門套

①門套為發紋不銹鋼(性能不低于 0cr18Ni9),采用大、小門套。小門套全線同一規格進行設計及生產,大門套應根據現場裝修面情況進行設計及生產,與裝修面銜接美觀。門套支撐件材質為不銹鋼。發紋不銹鋼的厚度不小于 1.5mm。門套具體設計及施工方案在設計聯絡中確定。大、小門套的設計及生產施工由賣方負責實施。

請招標人明確具體哪些電梯需要大門套,以便投標人核算成本。

采用透明井道的電梯由投標人提供大門套,采用混凝土井道的電梯由裝修單位提供大門套。

39

用戶需求書

二、技術要求

4.1.3 主要部件性能要求

20)面板

①轎廂和電梯層站操作裝置、轎廂和層站指示板,以及輔助開關柜的面板應由不少于3mm;

用戶需求書3.3.3:操縱箱面板應采用不小于 2mm厚的發紋不銹鋼。

4.1.3 20)面板與3.3.3條有沖突,建議轎廂和電梯層站操作裝置、轎廂和層站指示板,以及輔助開關柜的面板應由不少于2mm

統一采用不少于3mm厚的發紋不銹鋼。

40

用戶需求書

二、技術要求

4.1.3 主要部件性能要求

60)消防電梯功能

本工程建筑物結構防火時間為 3小時,電梯相關設計應與之配套。

按照最新發布的建筑防火標準GB55037-2022,電梯層門耐火極限需達到完整性2小時,建議按照最新的防火標準將層門耐火極限改為完整性2小時。

耐火極限按照完整性2小時進行設計。

41

用戶需求書

附件一:圖紙目錄

附件一:圖紙目錄

本次招標文件并未提供圖紙,請招標人提供圖紙。

詳見本通知附件1。

42

投標結束時間20231221 1700

考慮到項目大且要求較高,投標截止時間是否可延長到20241月4

按本項目招標公告執行。

43

附件一:圖

提供圖紙

未見招標文件附圖,請核查是否漏傳,并提供對應四份圖紙,建議補充圖紙。

詳見本通知附件1。

44

技術規格書

觀光電梯的轎廂門和層站門的玻璃門框和門楣均為鏡面不銹鋼, 其它電梯轎廂門和層站門、門框和門楣均為發紋不銹鋼。

層門: 鋼筋混凝土結構井道層門應采用發紋不銹鋼(性能不低于 0cr18Ni9)。四面透明梯采用透明層門。透明層門門框采用厚度不小于 1.5mm 的 發紋不銹鋼制造, 鑲夾層鋼化安全玻璃。

請明確觀光梯的層門和轎廂門門框為鏡面不銹鋼還是發紋不銹鋼。建議觀光梯門框為鏡面不銹鋼,門套為鏡面不銹鋼。

按招標文件執行,混凝土井道電梯面向轎門側的轎壁采用鏡面不銹鋼,混凝土井道電梯及觀光電梯其余部位均采用發紋不銹鋼。

45

用戶需求書:15)層站門套

①門套為發紋不 銹 鋼 (性能不低 于 0cr18Ni9 ),采用大、小 門套。小門套全線

請明確是否需要大門套,如需請明確哪些電梯及層門需要,以及門套做法要求。建議統一為小門套,大門套由精裝提供。

采用透明井道的電梯由投標人提供大門套,采用混凝土井道的電梯由裝修單位提供大門套。

46

用戶需求書:26)通話機系統

①賣方須提供電梯轎廂操作板內和每層站外呼上的用于免提語音通信的對講通話機,在救援模式下,該通話機僅與控制室通話;

此處要求包含提供每層站外呼上的用于免提語音通信的對講通話機,此要求極為少見,外呼一般不設置對講。請明確是否每個外呼需要具備對講功能。建議外呼為全不銹鋼外呼,無需帶對講通信。

可采用全不銹鋼外呼。

47

用戶需求書:43)轎廂頂

②在轎廂頂應有救援和撤離乘客的安全窗,其尺寸應不小于 350mm × 500mm

請明確是否需要配置轎頂安全窗,建議無需配置安全窗。

可不配置安全窗。

48

用戶需求書:5工程接口管理

1)土建承包商進行井道結構、孔洞預留,安裝吊鉤、預埋件、百頁窗等的施工

同時負責電梯運輸通道及相關施工先后次序。

請明確鋼結構井道及井道玻璃為電梯公司提供,滿足技術規格書要求。

按招標文件執行,詳見用戶需求書第二節設備及服務清單。

49

用戶需求書:22布 線

觀光電梯井道內敷設電纜的管、槽采用熱鍍鋅材料, 其表面可與鋼井架同時噴漆,以保持顏色一致,并符合本專用要求第 4.2 節相應條款規定;

全部井道布線所采用的各種規格的電纜應放入線槽, 線槽要求采用不銹鋼或鋁合金

要求相互矛盾,請明確井道線槽材質為不銹鋼還是鍍鋅材料,建議為鍍鋅材料

井道線槽材質采用熱鍍鋅材料,顏色與鋼井架一致。

50

用戶需求書:28)狀態 / 故障指示板( LFIP

③狀態 / 故障指示板( LFIP )以 LCD 模擬板的形式顯示。應提供數據下載的設備,并以電子文檔格式存檔。賣方須提供 2 臺便攜式個人計算機以及必要軟件,用于進行數據收集和 離線統計分析;

請明確是否需要賣方提供兩臺計算機并提供故障下載USB端口,并提供相關軟件。

按招標文件執行,需提供。

51

用戶需求書

消防電梯應滿足《消防電梯制造與安裝安全規范》(GB26465-2011)及《建筑設計防火規范[2018版]》(GB 50016-2014)要求

消防電梯是否需要按照完全滿足GB26465標準配置。

按招標文件執行,需滿足。

52

用戶需求書:45)轎廂門和層門

⑥觀光電梯的轎廂和層站門頂應安裝厚度不小于 1.5mm 的不銹鋼板蓋,非觀光電梯的轎廂和層站門頂采用厚度不小于 1.5mm 的碳鋼板蓋,表面噴漆,以防止門鎖裝置、門軌和門機上面聚集灰塵;

電梯故障70%來源于門系統,為滿足更好的防塵防水效果,采用的門電機IP防護等級至少為IP65。建議修改為:⑥觀光電梯的轎廂和層站門頂應安裝厚度不小于1.5mm 的不銹鋼板蓋,非觀光電梯的轎廂和層站門頂采用厚度不小于1.5mm 的碳鋼板蓋,表面噴漆,以防止門鎖裝置、門軌和門機上面聚集灰塵,門電機IP防護等級不低于IP65。

按招標文件執行。

53

用戶需求書:47)非接觸式探測裝置

非接觸式探測裝置應對地坎上面25mm 1800mm (至少 范圍內的任意一點有效,且保護作用直到每側門扇關門的最后20mm 行程才消失。

為保證門安全探測的有效性和靈敏性,建議光幕數至少為190束。建議修改為:非接觸式探測裝置應對地坎上面25mm 1800mm (至少 范圍內的任意一點有效,且保護作用直到每側門扇關 門的最后 20mm 行程才消失,光幕需要大于190束。

按招標文件執行。

54

用戶需求書,設備整體技術要求及性能

帶應急照明的報警按鈕

請明確:帶應急照明的報警按鈕,具體是什么要求。

報警按鈕在緊急情況下應保持常亮狀態。

55

用戶需求書

電梯的殘疾人專用功能

請明確哪些電梯為殘疾人梯,是否為所有電梯。

全部電梯均配置無障礙功能。

56

用戶需求書

在轎廂內和層站應設置照明指示系統, 位置指示應為最小50mm 高的字符。

請明確是否為單獨增加的照明指示系統。

無需單獨增加照明指示系統,具體要求設計聯絡階段確定。

57

用戶需求書

在電梯入口兩側都應設置觸摸和盲文樓層選擇器, 阿拉伯數字,最小16mm高,凸起至少 1mm,選擇器中心距地板面高1200mm。

請明確是否指轎廂內主操縱盤和殘疾人操縱盤?

指轎廂內主操縱盤和殘疾人操縱盤,具體要求設計聯絡階段確定。

58

用戶需求書

轎廂壁: 轎壁采用發紋不銹鋼(性能不低于 0cr18Ni9)制造, 板材厚 度不小于 1.5mm。轎門的門框用發紋不銹鋼(性能不低于 0cr18Ni9)制造。面向轎門側的轎壁采用鏡面不銹鋼,高度按照GB 50763 執行;

請明確是否所有電梯(含觀光梯)轎門門框都為1.5mm發紋不銹鋼材質。此處門框是否指的是門套,還是觀光電梯的門框。后壁是否采用整面鏡面,還是后壁中間(約1/3)為鏡面。

按招標文件執行,混凝土井道電梯面向轎門側的轎壁采用鏡面不銹鋼,混凝土井道電梯及觀光電梯其余部位均采用發紋不銹鋼。

59

用戶需求書

操縱箱上的按鈕均應帶有盲文。主副操縱箱上都應有警鈴按鈕和對講機,對講機可實現與車站控制室的對講;

是否指主操縱盤,殘疾人操縱盤無警鈴。是否需要非標提供。

按招標文件執行,均需設置。

60

用戶需求書

樓層和功能按鈕標識應為中英文字符, 并標注在相應按鈕旁邊,標注材料應耐擦洗。

樓層和功能按鈕標識常規為阿拉伯數字和圖示,是否需要在轎壁非標增加中英文字符。

按招標文件執行,需要在轎壁非標增加中英文字符。

61

用戶需求書

20)轎廂和電梯層站操作裝置、轎廂和層站指示板,以及輔助開關柜的面板應由

不少于 3mm 厚度的、無銳邊尖角的發紋不銹鋼鋼板制成;

②面板背后的配線端子盒應由至少 1.5mm 厚的不銹鋼板制成, 非觀光梯可采用噴漆鋼板;

③用于面板的固定螺釘應為不銹鋼埋頭型;

④面板上應為通話機揚聲器設計集成圓孔,并得到買方的確認。

⑤出入口及地面電梯層門召喚箱外殼防護等級不低于 IP54

請明確3mmCOP面板與前面2mm操縱盤厚度確定以哪個為準

統一采用不少于3mm厚的發紋不銹鋼。

62

用戶需求書

18)開關柜內應包括下列開關、按鈕等部件:

?帶有開/關位置的轎廂照明開關;

?帶有開/關位置的轎廂通風扇開關;

?帶有正常/停止/清潔的鑰匙選擇只供司機(或保潔員)用;

?播音器音量控制旋鈕;

?高速/低速風扇速度開關;

?轎廂與頂層控制柜通話機。

③ 上述各個開關應有耐擦洗的中英文功能和開/關或正常/停止標示;

目前轎廂照明、風扇已實現自動控制,建議優化為可實現轎廂照明、風扇自動控制。

可按自動控制設計,具體要求在設計聯絡階段確定。

63

用戶需求書

乘客求救通話機的配置

a.乘客; 求助專線配備有“一鍵到位”按鍵、麥克風、揚聲器、狀態顯示燈等;

b.乘客求助專線通話機應能與控制室值班員通話;

c.當乘客求助專線按單一“通話”鍵后, 應能同時呼叫控制室專用電話機待接, 并能顯示呼叫名稱;

d.通話機的配置須與專用交換機互聯互通, 在設計聯絡階段必須提交買方審批。

轎廂內以按國標要求預留五方通話轎廂側話機可滿足與監控室對講要求,此乘客求救通話機是否為轎廂側對講機,按各廠家標準配置即可?

對講機可按各廠家標準配置。

64

用戶需求書

轎廂架應為熱浸鍍鋅結構鋼件、螺絲、焊接和鉚釘裝配在一起的堅固結構。 整個結構應有足夠的強度和剛度,足以承受滿載轎廂制動時由安全鉗動作或緩沖器 碰撞產生的沖擊,而不會產生永久性變形。在靜止狀態下,以額定載荷均勻分布在 轎廂地板上時,地板構件的撓度不應超過 1/1000;

③ 整個轎廂架包括轎廂地板下部應在工廠進行噴漆處理, 顏色將由買方指定;

熱鍍鋅后噴漆有脫落風險,一般常用方式為單獨熱鍍鋅或單獨噴漆,建議按照熱鍍鋅提供,部分板材太薄無法熱鍍鋅部件按照鍍鋅板或噴漆鋼板提供。

按招標文件執行,具體要求設計聯絡階段確定。

65

用戶需求書

轎廂地板應由用熱浸鋅軋制型鋼構成, 堅固結實, 承載額定載荷時不會有任何非正常變形。轎廂地板應采用有足夠阻抗和密度的防油絕緣橡膠墊與轎廂架完全絕緣;

請明確是否內外轎底熱鍍鋅

內外轎底均采用熱鍍鋅。

66

用戶需求書

對重包括鑄鐵重塊、熱浸鋅結構鋼構件框、螺栓、焊接或鉚接一起構成剛性結構(如國標 GB7588-2020 要求);

請明確是否對重鑄鐵,對重框、對護板及支架采用熱鍍鋅熱浸鍍鋅。

對重塊采用鑄鐵。

67

用戶需求書

內存結構應為模塊,且可擴展。內存容量應足以儲存至少六十(60)條英語、普通話信息。在合同生效后,播音信息內容由賣方錄制并提交買方審批。

請明確是否需要賣方提供可供SD卡下載的語音播報。

需要提供可供存儲設備下載的語音播報。

68

用戶需求書

5.5與通信專業接口

通信專業已預留自車控室至電梯控制柜之間用于電話交換機通話的通信電纜,但是電梯方也要提供控制柜到監控室的對講線纜,請明確對講線纜是否由通信提供?

按招標文件執行,由通信承包商提供。

69

用戶需求書

6)曳引繩

電梯曳引繩作為電梯運行使用中最為關鍵的部件及最常損耗的部件,地鐵項目電梯運行繁忙,對曳引繩的強度要求及耐久性要求較高,曳引繩的工藝性能決定了電梯的使用狀態,建議曳引繩采用進口材質,國產曳引繩以普通碳素鋼為主,進口曳引繩往往采用優質的合金鋼作為主要材料,進口曳引繩的強度更高、重量更輕、使用壽命更長,建議采用進口曳引繩,并由賣方保證其在移交使用后至少十年的使用更換,其成本由賣方自行負責,如因達不到使用要求的而導致更換的成本無需買方承擔。

按招標文件執行。

70

招標文件,附表一:詳細評審:商務部分詳細評審評分標準,速動比率

好:≥1,得[10,7]分,

中:(1,0.7),得(7,4)分,

差:≤0.7,得[4,0]分

請明確是哪一周期的速動比率。資產負債率和速動比率均為體現企業的償債能力,兩者意義相近,且未能全面說明投標人的具體財務經營狀況,同時由于公司規模的大小不一,對于中小型電梯廠家而言,在此數據上更占優勢,本項目為面向符合資質要求的企業公開招標項目,因項目的重要性和對產品的高要求,其中不乏眾多規模較大的企業參與投標。為公平請見,建議將資產負債率和速動比率評分調整為2020年-2022年間由開戶行出具的信用等級證書,好:連續三年獲得AAA級信用等級,得[25,17.5]分,中:連續兩年獲得AAA級信用等級,得(17.5,9)分,差:其余情況,得[9,0]分

按招標文件執行,財務經營狀況以最后一年(2022年)的數據作為評分依據。

71

招標文件,附表一:詳細評審:商務部分詳細評審評分標準,業績

好:投標人在2018年7月1日至公告發布之日承擔并完成過3項或以上國內質量合格的單項合同金額不少于2200萬元的電梯設備供貨項目業績(時間以合同簽訂時間為準),每項得10分,最高得50分。中:投標人在2018年7月1日至公告發布之日承擔并完成過2項國內質量合格的單項合同金額不少于2200萬元的電梯設備供貨項目業績(時間以合同簽訂時間為準),得20分。差:投標人在2018年7月1日至公告發布之日承擔并完成過1項國內質量合格的單項合同金額不少于2200萬元的電梯設備供貨項目業績(時間以合同簽訂時間為準),得10分,無提供業績得0分。

關于完成2200萬元電梯設備供貨業績要求較低,且不足本次招標限制價,無法較好體現投標人綜合實力,建議優化業績合同金額為不低于3474萬元。

按招標文件執行。

72

招標文件:評標基準價計算方法

在開啟價格標前,首先由招標人從1%、3%、5%的評標參考價候選下浮點數中現場隨機抽取確定該項目計算評標基準價的下浮率X。

若通過價格標初步評審的投標人在4名或以內的,以通過價格標初步評審的各投標人的投標價的算術平均值下浮X為評標基準價;若通過價格標初步評審的投標人在5名或以上的,則在通過價格標初步評審的各投標人的投標價中,去掉一個最高價和一個最低價后,剩余報價的算術平均值下浮X為評標基準價。

本項目為面向符合資質要求的企業公開招標項目,因項目評分涉及商務及技術評分要求并不高,評分門檻與用戶需求書要求不對等,為避免投機降本獲得中標機會,為公平起見,建議招標人從下浮點1%、3%、5%及上浮點1%、3%、5%中隨機確定基準價下浮率X,或優化評分門檻。

按招標文件執行。

73

招標文件,附表一:詳細評審:技術部分詳細評審評分標準,項目經理

項目負責人有兩項國內單項合同金額不少于2200萬元的電梯項目執行經驗(提供業主證明、聘用合同及社保證明)。得[3,2.1]分。

關于完成2200萬元電梯項目執行經驗要求較低,與本次招標規模不對等,無法較好體現投標人綜合實力,建議優化項目經理經驗執行項目金額為不低于3474萬元。

按招標文件執行。

74

招標文件, 第六章投標文件格式:B15 售后服務的承諾

1.投標人對自己提供的貨物 “三包”的說明;5.“三包”期間及之后,用戶在使用時,出現故障的處理(響應時間、費用負擔等);6.“三包”期間及之后,對貨物進行跟蹤保養、維護維修的工作方式及費用收取等;

電梯產品不屬于國家法定三包目錄產品,不適用“三包”,建議修改““三包””為“售后”。

按招標文件執行。

75

合同文件,條款6.

本合同的相關條款如與東莞市軌道交通 1 號線一期工程 PPP 改造項目 PPP 項目合同及 其補充協議相違背, 以 PPP 項目合同及其補充協議為準,賣方清楚且知悉在合同履行 中,上述信息或資料是賣方知曉的重要情況, 簽署本合同即代表賣方已清楚知曉上述信息或資料,不得以不知悉為由抗辯。

因招標文件未附東莞市軌道交通 1 號線一期工程 PPP 改造項目 PPP 項目合同及 其補充協議,建議補充提供供投標響應評估,或修改要求為:除技術要求和履約節點要求外,本合同的相關條款如與東莞市軌道交通 1 號線一期工程 PPP 改造項目 PPP 項目合同及 其補充協議相違背, 以 PPP 項目合同及其補充協議為準,賣方清楚且知悉在合同履行中,上述信息或資料是賣方知曉的重要情況, 簽署本合同即代表賣方已清楚知曉上述信息或資料,不得以不知悉為由抗辯。

按照本文件執行,補充的《東莞市軌道交通1號線一期工程PPP改造項目PPP項目合同》詳見附件3。

76

合同文件,16.16   賣方的現場工作

16.17.3 若部分設備、系統和材料在質保期內需要更換、重新設計、修改或更新, 這部分設備、系統和材料的質保期自雙方確認的修復完成日起重新計算質保期。

電梯設備包含主要部件及損耗件,損耗件及易損部件,具體損耗與電梯使用頻率相關,在電梯質保期內由賣方免費提供維修更換,但無法重新計算質保期,建議修改條款要求為:若主要部件在質保期內需要更換、重新設計、修改或更新, 這部分主要部件的質保期自雙方確認的修復完成日起重新計算質保期。

按招標文件執行。

77

招標文件、合同、用戶需求書

施工界面

請明確施工用臨時電纜是否提供至電梯機房,無機房電源需提供至電梯頂層廳門外,我司電箱進線端

車站安裝裝修承包商已在車站內已布置臨時用電系統,投標人可就近接入。

78

招標文件、合同、用戶需求書

施工界面

請明確是否電梯井道外布線由弱電分包供應及安裝,電梯公司提供指導配合。

按招標文件執行。

79

招標文件,附表一:詳細評審:技術部分詳細評審評分標準,部件使用壽命

好:部件壽命優于招標文件要求。得[2,1.4]分。中:部件壽命完全符合招標文件要求。得(1.4,0.8)分。差:有一項以上不符合招標文件要求。得[0.8,0]分。

電梯部件使用壽命除了單方面出具說明無法實際印證。目前國家推行節能低碳環保的雙碳戰略目標,倡導綠色、環保、低碳,鼓勵綠色技術創新,建議修改評分標準為對電梯節能要求的評分。好:能提供A+++能效等級證,得2-1.4分;中:配置能源再生系統,得1.4-0.8分;差:兩者均不具備,得0.8-0分。

按招標文件執行。

80

第二章投標人須知

投標人須知前附表

3.4.1 投標保證金

3、采用紙質版投標保函遞交的,應符合下列規定:

a.采用招標文件提供的格式(A8保函格式)或招標人接受的其它格式出具的銀行保函;

請確認非標保函格式如何能讓招標人確認可接受?

由銀行出具的包含A9-1投標保函格式中的(1)-(8)內容的保函格式均可接受。

81

第三章評標辦法(綜合評估法)

附表一:詳細評審:商務部分詳細評審評分標準

投標人在2018年7月1日至公告發布之日承擔并完成過3項或以上國內質量合格的單項合同金額不少于2200萬元的電梯設備供貨項目業績(時間以合同簽訂時間為準),每項得10分,最高得50分。

請確認這里描述的“電梯設備”是特指垂直電梯還是泛指自動扶梯及垂直電梯都可;另外供貨業績沒有要求軌道交通是否意味只要滿足金額的國內項目都可?

按招標文件執行,電梯設備供貨項目業績是指垂直電梯。

82

第三章評標辦法(綜合評估法)

附表二:詳細評審:技術部分詳細評審評分標準

安裝施工技術及安裝工藝

自有專業安裝隊伍,安裝人員證件齊全,有兩項國內電梯項目安裝經驗(提供安裝合同或業主證明),人員配置能滿足本項目安裝施工的要求。得[5,3.5]分。

目前大部分設備生產廠家都沒有自有的安裝隊伍,都是由專業的分包隊伍在廠家的監督指導下進行設備的安裝。因此建議取消“自有安裝隊伍”要求。

按招標文件執行。

83

第三章評標辦法(綜合評估法)

附表二:詳細評審:技術部分詳細評審評分標準

項目經理

項目負責人有兩項國內單項合同金額不少于2200萬元的電梯項目執行經驗(提供業主證明、聘用合同及社保證明)

社保證明需要多久?

按招標文件執行,詳見評分標準備注第3點。

84

戶需求書

二、技術要求

3.3.1 轎廂壁:轎壁采用發紋不銹鋼(性能不低于0cr18Ni9)制造,板材厚度不小于 1.5mm。轎門的門框用發紋不銹鋼(性能不低于 0cr18Ni9)制造。面向轎門側的轎壁采用鏡面不銹鋼,高度按照 GB 50763執行;

混凝土井道電梯的轎門采用玻璃還是不銹鋼?

混凝土井道電梯的轎門采用不銹鋼。

85

戶需求書

二、技術要求

3.11 基于物聯網的電梯故障預測與健康管理系統

本節要求電梯需要配置電梯故障預測與健康管理系統,請確認是所有78臺電梯都需要配置此系統嗎?

招標文件執行,詳見詳見用戶需求書第二節設備及服務清單。

86

戶需求書

二、技術要求

4 主要部件(組件)技術要求

8)安全鉗

①當電梯底部有人可能到達的空間時,需加設對重安全鉗。

請確認哪些電梯底部有人可能到達的空間

富民南路站H021/03N)、黃牛鋪站 H023/03K3)兩臺電梯底部有人可能到達的空間。

87

戶需求書

第三節 工程項目管理

一、工程進度計劃

1 總工期

1.1 東莞軌道交通 1 線工程將于2024 年8月 16 日開通運營。

1.2 2023 年6月30日前完成設備采購招標與合同簽訂工作, 2023 年 7月底前完成系統設計和安裝施工圖設計。 2023年8月30日完成樣機驗收工作。

1.3 2023年9月,設備具備供貨條件,開始按要求供貨。 2023 年10月,全線各車站和功能場所電梯設備陸續到貨、安裝并調試, 2024 年 6月底前完成調試。

能否提供最新的工程進度計劃

詳見本通知第二部分第1條。

88

戶需求書 附件一:

圖紙目錄

能否提供相關圖紙

詳見本通知附件1。

附件1:用戶需求書附件一圖紙

附件2:用戶需求書word

附件3:東莞市軌道交通1號線一期工程PPP改造項目PPP項目合同


本補充通知為招標文件的一部分,與招標文件相關表述不一致的,以本補充通知為準。

東莞市軌道一號線建設發展有限公司(蓋章)

廣州宏達工程顧問集團有限公司(蓋章)

      

東莞市城市軌道交通1號線一期工程(望洪站~黃江中心站段)電梯設備采購及安裝項目(1528標)的補充通知(二)

東莞市城市軌道交通1號線一期工程(望洪站~黃江中心站段)電梯設備采購及安裝項目(1528標)補充通知(二)附件材料

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